Sportlich, schnell und reduziert – Viktor wurde als Singlespeed-Rad für den täglichen Einsatz in der Großstadt konzipiert. Puristisch im Design und um Innovationen von Schindelhauer ergänzt:
Vom geschweißten Lenkervorbau bis zur integrierten Sattelklemme ist jedes Detail präzise gefertigt. Der Gates Carbon Drive CenterTrack schafft effiziente und direkte Kraftübertragung.
Im Unterschied zu einer Kette ist dieser Zahnriemen geräuschlos und wartungsfrei – kein Rasseln, kein Verschmutzen, kein Herunterspringen – nur der reine Fahrtwind als Geräuschkulisse.
Dank der Flip-Flop-Nabe kann Viktor wahlweise Fixed oder mit Freilauf gefahren werden.
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Puristisch: Vom geschweißten Lenkervorbau bis zur integrierten Sattelklemme ist jedes Detail präzise gefertigt |
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Der wartungsarme Gates Riemenantrieb schafft effiziente und direkte Kraftübertragung |
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Mit der Flip-Flop-Nabe kann Viktor wahlweise Fixed oder mit Freilauf gefahren werden |
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Ausstattung
Farbe |
Alu Pur |
Rahmen |
Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte |
Gabel |
Gerade Aluminium Gabel |
Bremse |
Tektro - R317, Tektro - FL750 |
Kurbelgarnitur |
Shimano - Alfine Hollowtech II |
Schaltung |
Singlespeed |
Pedale |
Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst |
Lenker |
Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit |
Vorbau |
Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit |
Sattel |
FABRIC - Scoop Radius Sport |
Sattelstütze |
Schindelhauer |
Felgen |
Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht |
Reifen |
Continental - Grand Prix 28-622 |
Gewicht |
8,4 kg |