Das P5 ist das fortschrittlichste und aerodynamischte Triathlon-/Zeitfahrrad seiner Zeit.
Die Konstruktion wurde mit Hilfe einer Profi-Software zur numerischen Strömungsmechanik (CFD)
entworfen und im Windkanal getestet. So ist das P5 sechs bis elf Watt schneller als andere sogenannte "Superbikes".
Der Rahmen erfüllt höchste Ansprüche an Aerodynamik und Ergonomie und bietet den besten Kompromiss zwischen Steifigkeit
und Komfort. Das P5 ist nicht nur Schnellster im Windkanal, seine Überlegenheit zeigt sich auch in seiner einfachen und
leichten Handhabung. Das wartungsarme, exklusive hydraulische Bremssystem von Magura ist mechanischen Bremsen hinsichtlich
Aerodynamik und Gewicht weit voraus und bringt dein Bike sekundenschnell zum Stehen. Ausgelegt auf Geschwindigkeit und
Vielseitigkeit, wurde eine Reihe von eleganten und intuitiven Stauräumen speziell für das P5 entwickelt und so aerodynamisch
optimierte Verstaumöglichkeiten mit leichtem Zugang geschaffen. Die Oberflächen sind so ausgelegt, dass sie den Luftstrom an
allen Stellen des Rahmens optimieren. Das Ergebnis ist eine Zeitersparnis von rund 30 Sekunden bei einem 40 Kilometer langen Zeitfahren.
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Atemberaubende Geschwindigkeit dank perfekter Aerodynamik und Systemintegration |
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Kraftvolles und sicheres Bremsverhalten durch die hydraulischen Magura Bremsen |
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Sram Red E-Tap Schaltung |
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Ausstattung
Farbe |
Black/ Yellow |
Rahmen |
Cervelo P5 SIX |
Gabel |
FSA IS2 1-1/8 x 1-1/8” |
Bremse |
Magura RT6 |
Kurbelgarnitur |
Sram Red, 52/36 |
Schaltwerk |
Sram Red eTap |
Schalthebel |
Sram Red |
Kassette |
SRAM XG 1190, 11 - 28 |
Pedale |
Ohne Pedale |
Lenker |
3T Aduro |
Vorbau |
3T Aduro |
Sattel |
Selle ISM PS 1.0 |
Sattelstütze |
Cervélo Aero TT/Tri |
Felgen |
HED Jet 6
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Reifen |
Continental Force/Attack 330 tpi, 700x22/24c | 650C: Continental Grand Prix 180 tpi, 650x23c |
Gewicht |
ca. 8,9 kg |